ピストンのストロークの長さもエンジンの寿命に影響します。ロングストローク エンジンは、シリンダー内でのピストンの移動が長いため、摩擦と摩耗が大きくなります。
同時に、ストロークの長いエンジンは高速で高温と圧力を発生する傾向があり、エンジンのシールと耐久性に対する要求が高くなります。{0}}
一方、ショートストローク エンジンはピストンの移動距離が短いため、摩擦や摩耗が少なくなり、エンジンの寿命という点で有利になります。
選択は、特定の使用シナリオと運転ニーズによって異なります。ロングストローク エンジンは、低速トルクと加速を優先するシナリオに適しています。一方、ショートストローク エンジンは、高速性能と燃費を優先するシナリオに適しています。-
さらに、エンジンの寿命と信頼性だけでなく、エンジンと他の車両コンポーネントとの互換性も考慮する必要があります。
