SDEC SC8Dエンジン用ピストン

SDEC SC8Dエンジン用ピストン

Yuwei ピストン (コア モデル: D05-101-800M、8DK) は、Shangchai SC8D シリーズ ディーゼル エンジン用に特別に設計されたコア パワー コンポーネントです。エンジンのシリンダー ブロックの往復運動における枢軸要素として、ピストン リングとピストン ピンを備えたピストン コネクティング ロッド アセンブリを形成します。
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説明

SDEC SC8Dエンジン用ピストン

 

I. 製品紹介

 

Yuwei ピストン (コア モデル: D05-101-800M、8DK) は、Shangchai SC8D シリーズ ディーゼル エンジン用に特別に設計されたコア パワー コンポーネントです。エンジンのシリンダー ブロックの往復運動における枢軸要素として、ピストン リングとピストン ピンを備えたピストン コネクティング ロッド アセンブリを形成します。このアセンブリはガス圧伝達を直接処理し、クランクシャフトの回転を駆動し、出力、燃焼効率、動作の安定性を確保する基本的なキャリアとして機能します。ピストン上部、シリンダー ヘッド、シリンダー壁が集合して燃焼室を形成し、高温高圧条件に耐えます。-エネルギー変換の重要なコンポーネントとして、その性能と信頼性はエンジンの出力、燃費、耐久性に直接影響します。この製品は、上海市の独自の技術基準とプロセス仕様に厳密に準拠しており、強制水冷、ターボ過給、堅牢な出力という SC8D エンジンの中核特性、およびヘビーデューティー動作要件と密接に一致しています。-}機械的性能テスト、非破壊テスト、寸法精度校正などの厳格な品質検査を通じて、複数のシナリオにわたる高強度アプリケーション向けに設計されています。-ピストンは、このエンジン シリーズのターボ過給インタークーラーおよび直噴構造設計に正確に適合しており、建設機械、発電ユニット、大型商用車、および大型農業機械の高性能要求を満たします。信頼性と耐久性のバランスを考慮したこの製品は、純正機器の推奨交換部品およびオーバーホール部品として機能し、エンジンのピストン コネクティング ロッド アセンブリのコア アセンブリ要件を満たし、Shangchai SC8D シリーズ エンジンの製造基準と品質仕様に準拠しています。

 

II.製品のポジショニング

 

この製品は、Shangchai SC8D シリーズ エンジン用の工場仕様の専用ピストンとして設計されており、これらのエンジンを搭載した中型から大型の建設機械、高出力発電機、大型商用車、大型農業機械などのメンテナンス交換や OEM 市場をターゲットとしています。{2}{3}}この製品は「工場適合性、デュアル-モデル互換性、およびヘビーデューティ-}耐久性」を重視しており、建設機械のオペレーター、発電機メンテナンス会社、大型車両修理工場、大型農業機械ユーザー、上海の部品販売会社、特殊機器オペレーターにサービスを提供しています。中核的な位置づけには 2 つのシナリオが含まれます。まず、純正の OEM 交換部品として、ピストンの磨耗、変形、浸食によるエンジン性能の低下、燃料消費量の増加、異音に特に対処し、不適切な非 OEM 部品によるリスクを回避しながら機器の性能を迅速に回復します。{10}}また、高負荷や長時間の連続運転下で摩耗しやすいコンポーネントの交換ニーズにも対応します。{12}}次に、補足的な OEM 部品として、工場での組み立てや大規模なオーバーホールのためのデュアルモデル互換性要件をカバーし、Shangchai SC8D- 固有のピストン メンテナンスのギャップを埋めます。実用性と費用対効果のバランスを保ち、このエンジン シリーズの高い汎用性と容易なメンテナンス特性に合わせて、ユーザーがメンテナンス コストを削減し、運用効率と安定性を向上させるのに役立ちます。-この製品は、新旧モデルの両方の置き換えシナリオに適応します。

 

Ⅲ.モデルの互換性

 
 

コアエンジンアダプター

エンジン-Shangchai SC8D シリーズ ディーゼル エンジン専用設計で、このシリーズの出力範囲全体を完全にカバーしています(出力範囲 110-190KW、150-258 馬力、排気量 7.8L に相当)。シリンダー直径 114mm、ストローク 130mm のエンジンの標準構造パラメーターに正確に一致し、圧縮比は 17:1 ~ 18.5:1 の範囲内で互換性があります。このシステムは、ターボチャージャー付きおよびスーパーチャージャー付きのインタークーラー付き吸気構成の両方と互換性があり、直接噴射燃料噴射システムおよびこのシリーズのエンジンの 4 ストローク直列 6 気筒設計と完全に調和しています。これは、中国 II (ユーロ 2) およびモデルの TIER II の排出基準に適合し、1500 ~ 2200r/min の回転速度で動作し、このシリーズのエンジンの強制水冷、モジュール構造、およびヘビーデューティ適応特性に適応しています。このシステムは、複数の出力バージョンの設置および動作要件をサポートし、Shangchai SC8D シリーズ エンジンの点火シーケンス仕様に準拠し、ピストン スカートとシリンダー ライナー間の正確な調整を保証します。 SC8D190G2B1 などの特定のモデルの電力マッチング要件を満たすことができます。

 
 
 

製品型式

コア製品モデル: D05-101-800M および 8DK (どちらも上海工場のオリジナル標準付属品) は、同じモデルの老朽化または損傷したピストンを直接交換できます。これらのモデルは、出力や構成の異なるさまざまな SC8D シリーズ エンジンに適応し、高い汎用性を発揮します。 D05-101-800M は主流の高耐久 SC8D シリーズ モデルと互換性があり、8DK は複数のカスタマイズおよびアップグレードされたバリアントに適合します。すべてのモデルは、Shangchai SC8D 固有のピストン リングおよびピストン ピンと組み合わせて、完全なピストン アセンブリを形成できます。これらのコンポーネントは、エンジンシリーズのピストンロッドアセンブリ構造に正確に適合しており、エンジンに追加の改造を必要としない完全フローティングピストンピン接続方式を採用しています。この設計は、エンジン シリーズの高い互換性と簡単な交換の利点と完全に一致しており、「4 ピース」(シリンダー ライナー、ピストン、ピストン リング、ピストン ピン) の交換シナリオをサポートし、精度の高い組み立て要件を満たしています。このソリューションは、SC8D エンジンを搭載した Foton Ouman、Hongyan、XCMG モデルなどのエンジンに適しています。

 
 
 

デバイスのシナリオ

このシステムは、Shangchai SC8D エンジンを搭載した大型および中型の建設機械(ローダー、掘削機、ローラー、グレーダー(XCMG GR180II グレーダーなど)など)向けに設計されています。{0}また、Stanford、Ingersoll Rand、Lunte などのブランドと互換性のある 110-190KW ディーゼル発電機セットもサポートしています。これには、標準ユニット、自動化システム、トレーラー搭載発電所、低騒音発電所が含まれます。{6}{6}}さらに、大型トラックやダンプトラックなどの商用車や、Dongfanghong、Levo、Kaidi'er トラクターなどの農業機械にも適応します。このシステムは、高温、寒冷気候、高い粉塵レベル、湿度などの極端な動作条件向けに設計されています。強制水冷エンジンの冷却特性に正確に適合し、重負荷と連続運転要件を満たします。{11}}強力な燃料適応性により、現場作業、建設現場、長距離輸送、農地作業、道路や空港のメンテナンスなどの過酷な環境でも安定したパフォーマンスを保証します。-このシステムは、新しい重負荷機器に対応しながら古いモデルのメンテナンスと交換もサポートしており、小馬力トラクターの出力アップグレードにも使用できます。-

 

 

IV.製品の利点

工場で認定されたコンプライアンスと正確なマッチング

SAIC 独自の技術基準とプロセス仕様に厳密に従って製造されたコンポーネントは、材料の選択と寸法精度が SC8D エンジンの設計要件に正確に一致しています。このシステムは、エンジンに必須の水冷冷却構造と直接噴射燃料供給をシームレスに統合しています。{2}}各バッチは包括的な品質管理を経て、寸法の偏差や材料の欠陥を排除し、ISO9001/CE 業界認証基準を満たしています。 2 つのモデルは、さまざまな SC8D シリーズ バリアントに正確に対応しており、設置後に追加の校正を行う必要はありません。これらはエンジンの元の構造に直接適応し、動作の安定性を確保しながら、非純正部品によって引き起こされる動力損失やシリンダー ブロックの摩耗などの潜在的なリスクを回避します。-この設計は、このシリーズのメンテナンスに優しい機能と「4 つの一致する」組み立て要件に適合しており、新旧モデルの両方との強力な互換性を示しています。{10}このシステムは、チャイナ II および TIER II 排出ガス基準を満たす SC8D シリーズ エンジンに正確に適合します。

水冷{0}}ヘビーデューティ-用途向けの構造の最適化

SC8D エンジンは、強制水冷システム、ターボチャージャ、高負荷運転機能を備えています。-最適化された凹型上部燃焼室設計とバルブ衝突回避ピットの組み合わせにより、混合気の形成と燃焼効率が向上します。-この構成により、圧縮比と燃焼性能が向上し、燃料消費量と排気ガスを削減しながら燃料を完全に燃焼させます。エンジンはターボチャージャーシステムの吸気特性と互換性があります。ピストン ヘッドには強化された放熱構造と最適化された燃料通路レイアウトが組み込まれており、閉ループ冷却システムと連携して動作し、往復運動や燃焼によって発生した熱を急速に放散します。{8}}これにより、過熱によるピストンの変形や浸食が防止され、寿命が延びます。ピストン ヘッドに精密に加工された-環状溝はシリンダ壁との熱による焼き付きを防止し、最初の環状溝は耐熱性鋳鉄インサートで強化されています-。耐摩耗性が向上しています。ピストン スカートの最適化された中凸可変楕円プロファイルにより、シリンダー ライナーの取り付け精度が向上し、作動時の摩擦が低減され、ガス漏れを防ぐためのシール性能が強化されます。ピストンピンのシート穴の中心はクランクシャフトの回転方向にオフセットされており、よりスムーズな動作と衝撃の軽減を保証し、低速、高トルクの用途に適しています。-

耐久性と耐損傷性に優れたプレミアム素材

構造強度と軽量要件のバランスをとるために、高強度の鋳造アルミニウム素材が選択されています。{0}エンジンの動作負荷を効果的に軽減し、動力伝達効率を高め、高いガス圧と往復運動による交互の衝撃負荷に耐えます。優れた耐衝撃性と耐摩耗性を備え、低速高トルクと強力な過負荷容量というシリーズの特性と一致しています。{3}}この材料は、急速な熱放散のための優れた熱伝導性も備えており、アルミニウム合金ピストンの軽量で熱伝導性の利点を補完します。表面窒化熱処理により、硬度と耐摩耗性がさらに向上すると同時に、耐腐食性と耐粉塵侵食性が強化され、粉塵の多い、高温、過酷な環境に適しています。-これは、機器の継続的な高負荷動作をサポートし、メンテナンスの頻度を減らし、信頼性と耐久性というシリーズの核となる利点と一致しています。{10}この材料はピストンの耐用年数を延ばし、3 つのピストン リング (2 つのガス リングと 1 つのオイル リング) の取り付けと動作要件を満たし、長時間の連続動作のためのシールとオイル掻き取り性能を保証します。

幅広い動作条件に適応するデュアルタイプの互換性-

2 つのコア モデルをカバーするこのシステムは、ターボチャージャー付きおよびスーパーチャージャー付きインタークーラー吸気構成を備えた Shanchai SC8D シリーズ エンジンに正確に適合します。シリンダー ブロックやピストン リングなどのエンジン コンポーネントとの緊密な統合を実現し、大型建設機械、発電機セットの連続発電、長距離大型車両輸送、大規模農業機械の現場作業、現場メンテナンスなどの多様な運用ニーズに対応します。-このシステムは、極端なシナリオでも優れた適応性を示し、優れた低温始動性能を備えています。{6}}強制水冷システムを搭載しており、外部水源のない高温環境でも効果的に動作し、堅牢な防塵、耐腐食、-耐湿-機能を備えています。複数の地域や環境と互換性があり、追加の調整なしでこのエンジン シリーズの全出力範囲 (110-190KW) 要件を満たします。古いモデルの長期安定稼働と、新しい大型機器の高負荷-需要の両方に対応するように設計されており、メンテナンス交換と元の機器の互換性という 2 つのシナリオに対応します。-このシステムは、China II および TIER II 排出基準への長期的な準拠を保証します。

 

V. 設置とメンテナンス

(I) インストール上の注意事項

 

取り付ける前に、エンジンが完全に停止し、40 度以下に自然冷却されていることを確認してください。すべての電源とパイプラインを外し、ピストンの表面に傷、変形、亀裂、またはその他の欠陥がないか検査し、シリンダーブロックからカーボンの堆積物、油の汚染、破片を取り除き、不純物によるピストンのコーティングの損傷を防ぐためにきれいな設置面を維持します。ピストンのモデルがエンジンの仕様と一致していることを確認し、Shangchai SC8D エンジンの組み立てガイドラインに厳密に従って、不適切な取り付けにより燃焼室の位置ずれが生じ、燃焼効率と水冷性能が損なわれる可能性を回避します。ピストン リングを取り付ける際は、特殊な工具を使用し、正しい取り付け順序に従って、開口部を 90 度 -120 度で千鳥状に配置して、重なりを防ぎ、適切なシールを確保してください。ガスケット リングは主にシールと熱伝導性を確保し、オイル リングはシリンダー壁から余分なオイルを除去し、ピストン表面を損傷することなく均一に分配します。ピストンの変形や損傷を防ぐため、組み立て中に激しい打撃を避けてください。ピストンとピストン ピンの間の過渡的な嵌合のために、熱間取り付けの前に熱湯加熱を適用してください-裸火は絶対に使用しないでください。組み立て後、ピストンシールテスト (4 ~ 5 bar まで膨張させて 30 分間保持) を実施して、漏れがないことを確認します。さらに、水冷システムとサーモスタットの動作を検査して、エンジン性能基準に準拠していることを確認します。
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(Ⅱ)日常メンテナンスのポイント

 

エンジン オイルのレベルと品質を定期的に監視し、上海{0}}専用の潤滑オイルを使用して、ピストンの潤滑不足や過度の摩耗を引き起こす可能性のある劣化や不足を防ぎます。これは、水冷エンジンの潤滑と冷却の要件を満たしており、オイルは潤滑と補助熱放散を同時に提供し、SC8D エンジン オイル容量のメンテナンス ニーズに適合します。{2}}燃料フィルタ (粗フィルタと細フィルタの両方を含む) とエア フィルタを定期的に清掃して、オイルの純度を高め、吸入空気の質を高め、シリンダ ブロックに入る不純物を減らし、ピストン表面の傷やシリンダ ライナーの損傷を防ぎます。-粉塵の多い環境でのメンテナンスには特に重要です。-水冷システムを定期的に検査し、冷却パイプやラジエーターからゴミを取り除きながら、冷却水のレベルと純度をチェックして効率的な熱放散を確保し、ピストンの過熱を防ぎます。{8}これは水冷大型エンジンのメンテナンスの重要な焦点です。{9}}{10}}動作条件に基づいて、トップバーンオフ、リング溝の摩耗、スカートの摩耗に焦点を当てて、ピストンの性能を定期的に検査します。-異常が認められた場合は直ちに作業を停止し、点検・交換を行ってください。さらに、このシリーズの容易なメンテナンス特性を利用して、ピストン ピンの保持リングをチェックしてピストン ピンの軸方向の動きを防止します。

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